После триумфального успеха модели Fit японские инженеры из компании Honda решили не останавливаться на достигнутом. И создать новый автомобиль на его базе. Как результат, около десяти лет назад с конвейера сошёл первый экземпляр Honda Airwave. Отзывы владельцев нового автомобиля свидетельствовали о том, что разработчикам удалось улучшить, казалось бы, идеал. Конструкторы оставили практически не тронутыми все свои ключевые инженерные разработки и решения, что использовались для предыдущей версии, однако существенно потрудились над салоном. По сути, машина стала ничем иным, как хорошо знакомой автолюбителям Honda Fit в совершенно новом облике.
Воздушная кабина
Вам будет интересно:Как получить "А"-категорию? Обучение, билеты. Сколько стоит категория "А"?
Автомобиль Honda Airwave на фоне других машин выделяется, прежде всего, своим кузовом. Его особенностью стали стёкла окон, которые отличаются огромной площадью. Благодаря этому у сидящих внутри пассажиров создаётся впечатление невероятной просторности салона по сравнению с его внешними габаритами. Следует отметить, что этот тип кузова так и называется – Air Cabin, что дословно переводится с английского языка как «воздушная кабина».
Внешние параметры
По сравнению с предшествующей версией, инженеры переместили колёсную базу Honda Airwave на сто миллиметров. Такое решение сделало новинку более вместительной и комфортной. Вместе с этим увеличилась и общая длина машины, которая равняется 4360 миллиметрам. Что касается высоты и ширины автомобиля, то их значения составляют 1505 и 1695 миллиметров соответственно. Машина может похвастаться просторным багажным отделением. При этом следует отметить тот факт, что у модификации со стеклянной крышей оно немного меньшее. Клиренс модели составляет 160 миллиметров.
Салон
Японские инженеры не стали экономить на оформлении интерьера Honda Airwave. Характеристики салона являются ярким тому подтверждением. В частности, для его обивки производители использовали мягкие, приятные на ощупь материалы. Как водитель, так и пассажиры автомобиля, чувствуют себя достаточно комфортно и уютно. Сзади без проблем помещается три человека, которые не мешают друг другу. Машина имеет отличную шумоизоляцию, благодаря которой внутри практически не слышны никакие посторонние звуки. Этот показатель становится особо важным при осуществлении путешествий на длительные расстояния. Нельзя не отметить тот факт, что многие эксперты в этой сфере называют главным преимуществом этой модели, обеспечившим большое количество продаж, именно удачно спроектированный салон.
Технические характеристики автомобиля
Производители установили под капотом Honda Airwave двигатель, который до этого был хорошо проверен на упомянутой выше модификации Fit. Этот агрегат получил название L15А. Мотор состоит из четырёх цилиндров. Его суммарный объём составляет 1,5 литра, а максимально развиваемая мощность равняется 110 лошадиным силам. Одним из больших плюсов двигателя, вне всякого сомнения, является его экономичность. Такие характеристики позволяют установке справляться с поставленными задачами достаточно легко. Что касается трансмиссии, то для модели предусмотрен только «автомат» вариаторного типа, позаимствованный у всё той же модели Fit.
Управление и езда
Для того чтобы подарить возможность водителю получать как можно больше приятных эмоций от управления машиной, конструкторы оборудовали автомобиль подрулевыми лепестками, что предназначены для переключения передач. Следующей особенностью можно назвать то, что Honda Airwave выпускалась в двух вариантах – с передним или с полным приводом. При этом, подключение задних колёс происходило путём использования специально предназначенной для этого системы, известной как DPS. Управляемость является одним из важнейших параметров, на которые обращают внимание японские инженеры при проектировании своих автомобилей. Этим можно объяснить тот факт, что передняя часть машины немного сужена. Это не только сделало её более красивой, но и существенно увеличило обзорность. На передних колёсах используется подвеска Мак-Ферсона, а на задних - балка. 
Стоимость
Последний экземпляр модели сошёл с конвейера в 2011 году. После этого ей на смену пришла Honda Fit Shuttle, ставшая более унифицированной машиной. В связи с этим, приобрести для себя такой автомобиль сейчас возможно только на вторичном рынке. Как показывает практика, средняя стоимость Honda Airwave здесь равняется сумме в 350 тысяч рублей. В данном случае речь идёт о приобретении автомобиля 2005 года выпуска с пробегом около ста тысяч километров. В его комплектацию войдёт кондиционер и полный электропакет. Вместе с этим, следует акцентировать внимание на том, что это лишь ориентировочная цена, поскольку на неё влияет ряд других факторов, среди которых не только время выпуска и оснащение, но даже и регион, где происходит реализация. Стоимость модели образца 2010 года составит примерно 450 тысяч рублей. За Airwave с минимальным пробегом и максимальной комплектацией, выпущенную в 2011 году, потенциальному покупателю придётся выложить порядка 550 тысяч рублей.
