Определить с первого взгляда лучший внедорожник для России и её суровых условий очень непросто. Ведь критерии, которыми руководствуются покупатели в каждом конкретном случае, у всех разные. Но если вам необходим действительно надёжный автомобиль для бездорожья, которому будут нипочём любые хляби небесные и топи болотные, то пора обратить внимание на полноприводные модели, а не на паркетники. Ведь, как всем известно ещё с детства, в России лишь 2 традиционные беды, и если первая без проблем решается асфальтоукладчиком, то вторая своими корнями уходит в прошлое, став при этом едва ли не национальным достоянием. Вероятно, из-за этого каждый автомобилист, что желает обезопасить себя от неожиданных сугробов, которые сваливаются зимой как снег на голову, и предпочитает не бояться оставить покрышку в колдобинах направлений, посматривает в сторону авто со всеми ведущими колёсами и высоким дорожным просветом. Кроме того, автомобиль, что будет служить такой унитарной функции, не всегда должен соответствовать требованиям премиум-сегмента. Простота конструкции и её надёжность, ремонтопригодность, наличие комплектующих и узлов – вот основные параметры, которым должны соответствовать внедорожники России. Ведь ни для кого не новость, что испокон веков в наилучшей стране мира, где нам довелось с вами жить, наблюдается лишь 2 варианта развития событий: маловероятный и наихудший - и хорошим тоном давно считается быть к этому подготовленным. Так что не будем нарушать традиций и обратим взор на авто с бюджетной стоимостью.
Вам будет интересно:Вентилятор охлаждения двигателя. Ремонт вентилятора охлаждения двигателя
Вам будет интересно:Какую машину купить за 400000? Машина за 400000 или за 600000 - стоит ли экономить?
Традиционно для охоты, рыбалки, поездок по пересечённой местности используются самые дешевые внедорожники в России. Они верой и правдой служат своим обладателям, чем и заслужили народное признание. Рассмотрим их сегмент подробнее.
УАЗ Hunter
Стоимость: от 479950 руб. – с бензиновым двигателем, до 549950 руб. – в специсполнении с дизелем.
Дедушка российского автопрома, который после небольшой пластической операции, то есть рестайлинга предыдущих моделей Ульяновского автомобильного завода и модернизации некоторых узлов, уверенно входит в наиболее популярные внедорожники в России. Потомок легендарного «козла», что заслуженно считался лучшим автомобилем для агрономов, геодезистов и представителей иных профессий, которым не удаётся сидеть на месте по роду своей деятельности. Высокий клиренс в сумме с подключаемым полным приводом, большими колёсными арками и строгой геометрической формой не позволяет ему набирать сотню за 5 секунд, но на распутье, где заканчивается асфальт, он вне конкуренции. Его девиз: медленно, но уверенно – ведь вы никуда не спешите?
Lada 4×4
Цена в трёхдверном исполнении от 364 500 до 375 200 руб., 389500-400000 руб. – в пятидверном.
Именно тот случай, когда старый конь борозды не портит. Ведь небезызвестное предприятие в Тольятти выпускает эти модели серийно ещё с 1977 года, и они всё так же пользуются спросом. Лишь в 2006 году самые дешевые внедорожники в России передали своё известное имя Niva новому флагману линейки. За время развития машины в неё вносилось множество конструктивных изменений: уменьшались вибрации карданного вала, оптимизировалась работа подвески, были установлены амортизаторы с более длинным ходом, руль стал гораздо чувствительнее. Разумеется, аэродинамические особенности автомобиля из-за его формы всё так же высоки, но на асфальте, когда скорость переваливает за сотню, машина уверенно слушается руля, в то же время она не станет пасовать на ухабах грунтовки.
Chevrolet Niva
Цена в зависимости от комплектации: 459 000-557 000 руб.
Совместное детище ВАЗа и Шеви, вероятно, - лучший внедорожник для России. Ведь в период с 2004 по 2008 год он был лидером продаж в данном сегменте. Этот автомобиль обладает великолепными ходовыми качествами как на трассе, так и вне её. У нас в государстве ценятся авто, отличающиеся разумной ценой, неприхотливостью в обслуживании и надёжностью. А эта модель в красивой "обёртке" скрывает в себе не только все 4 ведущих колеса с блокировкой межосевого дифференциала, но и достаточно экономичный 1,7-литровый бензиновый двигатель. Подушки безопасности для водителя и пассажира, антиблокировочная система и ряд других средств позволяют себя чувствовать достаточно уверенно и непринуждённо.
ТагАЗ Tager
Дизельный вариант – от 619900 до 675900 руб., бензиновый – 519900-609900 руб.
Для всех тех, кто с ностальгией вспоминает времена, когда трава была зеленее, Таганрогский автомобильный завод приготовил небольшой сюрприз – восставший из пепла SsangYong Korando, правда, ему пришлось сменить имя на ТагАЗ Tager и гражданство. Но не суть, ведь если у вас в цене полный привод, большой дорожный просвет, и не смущает наличие шильдика ТагАЗа на этом русском с корейскими корнями авто – то это ваш выбор. Ведь автомобили Tager производятся идентично оригиналу, чем они не новые внедорожники России?
Great Wall H5
Цена в зависимости от комплектации и объёма двигателя - 719 000-899 000 руб.
Стоит обратить внимание и на автомобили китайских производителей, ведь Great Wall H5 базируется на разработках различных автопромышленников. Двигатель производится компанией Mitsubishi, компоновка салона основана на моделях Isuzu, а шасси и подвеска от Toyota. Great Wall комплектуется дизельным либо бензиновым двигателем с объёмом 2 и 2,4 литра соответственно. Автомобиль уместно смотрится как на улицах города, так и на фоне природы благодаря системе 4×4. Этот рамный внедорожник оснащён всеми необходимыми системами безопасности и по данным краш-тестов уверенно заработал свои 4 звезды. В то же время объёмный салон позволяет легко разместить 5 человек, а багажник - сложить туда всё необходимое для досуга. В целом о модели H5 можно сказать, что это если не лучший внедорожник для России, то один из главных претендентов на эту роль.
Suzuki Jimny
Цена стартует от 779000 и до 864500 руб. – в зависимости от коробки передач.
Suzuki Jimny – это небольшая «блоха» с полным приводом. При своих компактных размерах он претендует на звание полноценного внедорожника, ведь ему это по плечу. Благодаря его универсальности и возможности применения как в городских условиях, так и на распутице, он достаточно быстро занял свою нишу и очаровал всех владельцев. Небольшой 1,3-литровый двигатель не позволит ему участвовать в ралли Париж-Дакар и марафоне в Южной Африке и Латинской Америке, которые заменили его позже. Но Jimny с успехом может реализовать свои достоинства в более щадящих условиях, ведь его дорожный просвет составляет 190 мм. А АБС не позволит водителю утратить сцепление с дорогой, в каком состоянии бы она ни находилась.
Говорить про лучший внедорожник для России - это почти как пытаться спорить о том, что было ранее, курица или яйцо. Ведь предпочтения каждого из покупателей индивидуальны, и приобретаемый автомобиль должен лишь исправно служить по своему назначению. Поэтому верное решение может быть принято лишь вами.